Αν χαθεί ένα διάστημα δεξαμενισμού στην Ελλάδα ή οπουδήποτε αλλού, οι συνέπειες είναι άμεσες: αναστολή κλάσης, ακύρωση ασφάλισης και ένα πλοίο που δεν μπορεί να δραστηριοποιηθεί εμπορικά μέχρι να ολοκληρωθεί η επιθεώρηση. Οι νηογνώμονες δεν επιτρέπουν καμία ευελιξία σε αυτό. Ακριβώς γι' αυτό η IGMAR Shipyards λειτουργεί ως μια άκρως εξειδικευμένη οντότητα. Συνδυάζουμε 50 χρόνια κληρονομημένης ναυτιλιακής τεχνογνωσίας με την ευελιξία ενός σύγχρονου, εξειδικευμένου τμήματος επισκευών, ώστε να εγγυόμαστε απόλυτη συμμόρφωση και ακρίβεια.

Τι Περιλαμβάνει ο Δεξαμενισμός

Ο δεξαμενισμός βγάζει το πλοίο έξω από το νερό ώστε να επιτραπεί η επιθεώρηση και η συντήρηση των υφάλων, του συστήματος πρόωσης και των εξαρτημάτων που δεν είναι προσβάσιμα εν πλω. Τα βασικά στοιχεία ενός τυπικού δεξαμενισμού περιλαμβάνουν:

• Καθαρισμό υφάλων: απομάκρυνση θαλάσσιας βλάστησης, βιορύπανσης και παλαιών επιχρισμάτων με χρήση υδροβολής ή αμμοβολής

• Επιθεώρηση γάστρας: μέτρηση πάχους με υπερήχους, οπτική αξιολόγηση της κατάστασης του χάλυβα και τεκμηρίωση τυχόν φθορών ή ελαττωμάτων

• Εφαρμογή αντιρρυπαντικών υφαλοχρωμάτων (antifouling): στρώσεις primer και υφαλόχρωμα στην καθαρισμένη γάστρα σύμφωνα με την προδιαγραφή του συστήματος βαφής

• Εργασίες έλικας και άξονα: επιθεώρηση, στίλβωση και, όπου απαιτείται, επισκευή ή αντικατάσταση πτερυγίων έλικας, στυπιοθλιπτών άξονα και εδράνων του σωλήνα πρύμης

• Αντικατάσταση ανοδίων: αντικατάσταση θυσιαζόμενων ανοδίων ψευδαργύρου ή αλουμινίου για τη διατήρηση της καθοδικής προστασίας

• Επιθεώρηση και συντήρηση seachest: καθαρισμός, επιθεώρηση και επισκευή των σχαρών και των βαλβίδων του seachest

• Ολοκλήρωση επιθεώρησης κλάσης: όλες οι υποχρεωτικές επιθεωρήσεις ολοκληρώνονται παρουσία του επιθεωρητή του νηογνώμονα

Πρόσθετες εργασίες εντοπίζονται συστηματικά μόλις η γάστρα καταστεί προσβάσιμη. Η ανανέωση χάλυβα, οι επισκευές βαλβίδων και η γενική επισκευή μηχανημάτων είναι συνήθεις προσθήκες που δεν μπορούν να προσδιοριστούν πλήρως έως ότου το πλοίο βρεθεί εκτός νερού.

Διαστήματα Κλάσης και Απαιτήσεις Επιθεωρήσεων

Νηογνώμονες όπως οι Lloyd's Register, Bureau Veritas, DNV και ο American Bureau of Shipping επιβάλλουν συγκεκριμένα διαστήματα για τις επιθεωρήσεις δεξαμενισμού. Η τυπική απαίτηση είναι μια επιθεώρηση υφάλων (bottom survey) κάθε δυόμισι χρόνια, με μια πλήρη ειδική επιθεώρηση (special survey) κάθε πέντε χρόνια. Οι ειδικές επιθεωρήσεις είναι πιο ολοκληρωμένες, καλύπτοντας επιθεωρήσεις εσωτερικών δεξαμενών, επιθεωρήσεις μηχανημάτων και δομικές αξιολογήσεις επιπλέον των εργασιών γάστρας.

Η μη τήρηση του απαιτούμενου διαστήματος έχει ως αποτέλεσμα την αναστολή της κλάσης, η οποία ακυρώνει άμεσα την ασφαλιστική κάλυψη του πλοίου και το καθιστά ακατάλληλο για εμπορική εκμετάλλευση.

Υποδομή Δεξαμενισμού της IGMAR Shipyards

Η IGMAR Shipyards λειτουργεί εγκαταστάσεις δεξαμενισμού στο ναυπηγείο της Σαλαμίνας, τοποθετημένη εντός του cluster επισκευών του Πειραιά με άμεση πρόσβαση από τις κύριες ναυτιλιακές οδούς του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου. Για τους διαχειριστές στόλων, αυτό μεταφράζεται σε μηδενική εκτροπή διαδρομής και μηδενικές χαμένες ημέρες πλου.

Η υποδομή περιλαμβάνει:

• Πλωτή δεξαμενή 5.000 τόνων, μήκους 100μ. και πλάτους 28,6μ.

• Mobile Boat Hauler 820 τόνων για πλοία έως 80μ. σε μήκος

• Mobile Boat Trolley 300 τόνων για μεταφορές εντός του ναυπηγείου

• Boat trailers τεχνολογίας Kamag για πλοία έως 100μ. και 2.500 τόνους

• Δυνατότητα ταυτόχρονης ανέλκυσης επί ξηράς περισσότερων από 30 πλοίων

Εξοπλισμός υδροβολής υψηλής ισχύος με πίεση μεταξύ 400 και 3.000 bar καλύπτει τον καθαρισμό της γάστρας και την προετοιμασία επιφανειών. Αμμοβολή και υδροαμμοβολή είναι διαθέσιμες ανάλογα με τις απαιτήσεις του συστήματος επιχρίσματος.

Εσωτερική Τεχνική Υποστήριξη

Ο δεξαμενισμός απαιτεί κάτι περισσότερο από υποδομή ανύψωσης. Η IGMAR Shipyards διατηρεί εσωτερικό τεχνικό τμήμα στελεχωμένο από ναυπηγούς, μηχανολόγους μηχανικούς, ηλεκτρολόγους μηχανικούς και χημικό ασφαλείας. Η ομάδα αυτή επιβλέπει την προδιαγραφή επισκευής, εποπτεύει όλες τις εργασίες, συντονίζεται απευθείας με τον επιθεωρητή της κλάσης και παρέχει την τεκμηρίωση που απαιτείται για σκοπούς ασφάλισης, κράτους σημαίας και πιστοποίησης.

Σχεδιάζοντας τον Δεξαμενισμό σας

Ο αποτελεσματικός σχεδιασμός ξεκινά τρεις έως έξι μήνες πριν από την ημερομηνία που απαιτεί η κλάση. Τα βασικά βήματα είναι:

• Επιβεβαίωση της ημερομηνίας λήξης της κλάσης και του εύρους της επιθεώρησης με τον νηογνώμονα

• Σύνταξη της προκαταρκτικής λίστας επισκευών από τις αναφορές επιθεώρησης των superintendents και τα γνωστά ελαττώματα

• Επικοινωνία με το ναυπηγείο για επιβεβαίωση διαθεσιμότητας και συζήτηση της καταλληλότητας της εγκατάστασης για τις διαστάσεις του πλοίου

• Συμφωνία της προδιαγραφής εργασιών και του χρονοδιαγράμματος, συμπεριλαμβανομένης της αναμενόμενης διάρκειας και των κρίσιμων εργασιών

• Συντονισμός της άφιξης με τον σταθμό πλοήγησης και τη λιμενική αρχή

Οι πλοιοκτήτες και οι technical managers που σχεδιάζουν έγκαιρα ελέγχουν το χρονοδιάγραμμα, διαχειρίζονται το εύρος των πρόσθετων εργασιών που εντοπίζονται κατά τον δεξαμενισμό και επιστρέφουν το πλοίο σε λειτουργία χωρίς απρόβλεπτες καθυστερήσεις.