Κάθε πλοίο που καταπλέει σε ελληνικό λιμάνι εξαρτάται από τη ρυμούλκηση λιμένος, και σε ένα δίκτυο άνω των 50 λιμενικών αρχών που διαχειρίζονται μερικές από τις πυκνότερες θαλάσσιες κινήσεις στην Ευρώπη, μια καθυστερημένη ή κακώς εκτελεσμένη ρυμούλκηση έχει άμεσες συνέπειες στην αποδοτικότητα του κατάπλου, στο χρονοδιάγραμμα και στη συμμόρφωση. Η Ελλάδα βρίσκεται στο σταυροδρόμι της Ανατολικής Μεσογείου, του Αιγαίου και των προσβάσεων της Μαύρης Θάλασσας, καθιστώντας τα λιμάνια της από τα πιο απαιτητικά επιχειρησιακά περιβάλλοντα για τους φορείς εκμετάλλευσης ρυμουλκών στην περιοχή. Ο πάροχος που επιλέγετε καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο απορροφάται αυτή η πίεση.

Τι Περιλαμβάνει η Ρυμούλκηση Λιμένος

Η ρυμούλκηση λιμένος είναι η ελεγχόμενη μετακίνηση ενός πλοίου εντός των περιορισμένων υδάτων του λιμένα με τη χρήση ενός ή περισσότερων ρυμουλκών. Δεν περιορίζεται στην απλή έλξη ενός πλοίου από ένα σημείο σε άλλο. Καλύπτει το πλήρες εύρος της υποστήριξης ελιγμών που απαιτείται για την ασφαλή μετακίνηση ενός πλοίου από τα ανοικτά νερά στον προβλήτα και αντίστροφα.

Οι τυπικές εργασίες ρυμούλκησης λιμένος περιλαμβάνουν:

• Υποστήριξη πρόσδεσης και απόδεσης για όλους τους τύπους πλοίων

• Συνοδεία (escort) μέσω διαύλων και περιορισμένων περασμάτων

• Υποστήριξη πρόσδεσης σε τερματικούς σταθμούς και αγκυροβόλια

• Υποστήριξη πυρόσβεσης με ρυμουλκά εξοπλισμένα με συστήματα κλάσης FiFi1

• Υπηρεσίες ετοιμότητας (stand-by) για πλοία σε κίνδυνο ή κατά τη διάρκεια κρίσιμων επιχειρήσεων

Το bollard pull του ρυμουλκού, ο τύπος propulsion και η επάρκεια του πληρώματος καθορίζουν το επίπεδο ελέγχου που μπορεί να επιτευχθεί. Για μεγάλα πλοία, όπως πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, κρουαζιερόπλοια, δεξαμενόπλοια και οχηματαγωγά Ro-Ro, η επιλογή του ρυμουλκού είναι μια τεχνική απόφαση που λαμβάνεται σε συντονισμό με τη λιμενική αρχή και τον πλοηγό.

Γιατί τα Ελληνικά Λιμάνια Απαιτούν Εξειδικευμένους Φορείς Εκμετάλλευσης

Η Ελλάδα διαθέτει περισσότερες από 50 λιμενικές αρχές. Πολλές διαχειρίζονται κατηγορίες πλοίων που απαιτούν ρυμουλκά υψηλού bollard pull και έμπειρα πληρώματα, ικανά να λειτουργούν σε στενά νερά δίπλα σε σύνθετες υποδομές τερματικών σταθμών. Ο Πειραιάς, το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ένα από τα μεγαλύτερα της Μεσογείου, διαχειρίζεται χιλιάδες καταπλόους πλοίων ετησίως. Η Θεσσαλονίκη αποτελεί την κύρια πύλη για τη Βόρεια Ελλάδα και τον ευρύτερο διάδρομο των Βαλκανίων.

Και τα δύο απαιτούν διαθεσιμότητα ρυμούλκησης όλο το 24ωρο, με δυνατότητα ανταπόκρισης σε σύντομο χρονικό διάστημα. Οι φορείς εκμετάλλευσης που εξυπηρετούν αυτά τα λιμάνια οφείλουν να συντηρούν τα πλοία τους σύμφωνα με τα πρότυπα των νηογνωμόνων, να συμμορφώνονται με τους εθνικούς και διεθνείς ναυτιλιακούς κανονισμούς και να αποδεικνύουν την ετοιμότητά τους σε όλες τις καιρικές συνθήκες.

Στόλος και Δυνατότητες της IGMAR Towage

Η IGMAR Towage είναι ο πιο έμπειρος ιδιωτικός στόλος ρυμουλκών στην Ελλάδα, με δραστηριότητα από το 1976. Με 29 πλοία και δυναμικότητα bollard pull έως 75 τόνους, ο στόλος περιλαμβάνει ρυμουλκά λιμένος, Anchor Handling Tugs (AHTs) και πλοία πολλαπλών χρήσεων διαμορφωμένα για ρυμούλκηση, πυρόσβεση και αντιμετώπιση ρύπανσης. Οι επιχειρήσεις διεξάγονται σε βάση 365/24, με έμπειρα πληρώματα — πλοιάρχους ρυμουλκών, αξιωματικούς και ναυτικό προσωπικό — που γνωρίζουν σε βάθος τις συνθήκες των ελληνικών λιμανιών.

Το επιχειρησιακό εύρος καλύπτει:

• Λιμενική ρυμούλκηση και ρυμούλκηση ανοικτής θαλάσσης σε ελληνικά λιμάνια και διεθνή ύδατα

• Υποστήριξη offshore τερματικών σταθμών για χερσαίες και offshore κατασκευές

• Επιχειρήσεις AHT και OSV για τοποθέτηση και μεταφορά προσωπικού

• Περιορισμό ρύπανσης με πλοία εξοπλισμένα με πλωτά φράγματα

Συμμόρφωση και Πιστοποίηση

Όλες οι επιχειρήσεις της IGMAR Towage διεξάγονται στο πλαίσιο ενός Ολοκληρωμένου Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας, Ποιότητας και Περιβάλλοντος (SQEMS), πιστοποιημένου κατά ISO 9001:2015, ISO 14001:2015 και OHSAS 18001:2007. Η εταιρεία κατέχει ISM Document of Compliance εκδοθέν από το International Shipping Bureau. Οι επιχειρήσεις είναι εγκεκριμένες από αρχές κρατών σημαίας, νηογνώμονες και Port State Control Officers παγκοσμίως.

Αυτό το πλαίσιο πιστοποίησης καθορίζει τις διαδικασίες, τα πρότυπα εκπαίδευσης και τους κύκλους επιθεωρήσεων (audits) που διέπουν κάθε ρυμούλκηση και παρέχει την ιχνηλασιμότητα που απαιτούν οι πλοιοκτήτες, οι ναυλωτές και οι ασφαλιστές.

Επιλογή Παρόχου Ρυμούλκησης στην Ελλάδα

Τα κρίσιμα κριτήρια κατά την αξιολόγηση παρόχων ρυμούλκησης λιμένος είναι το μέγεθος του στόλου και το εύρος του bollard pull, η επιχειρησιακή διαθεσιμότητα όλο το 24ωρο, η κατάσταση των πιστοποιήσεων, τα αρχεία προσόντων του πληρώματος και το αποδεδειγμένο ιστορικό σε διάφορους τύπους πλοίων. Ένας πάροχος με περιορισμένο βάθος στόλου δεν μπορεί να εγγυηθεί κάλυψη σε ταυτόχρονους κατάπλους ούτε να ανταποκριθεί άμεσα σε έκτακτες ανάγκες.

Αν και οι επιχειρησιακές μας ρίζες εκτείνονται σε πέντε δεκαετίες, ο σύγχρονος στόλος της IGMAR είναι σχεδιασμένος για το μέλλον της ναυτιλιακής εφοδιαστικής (maritime logistics). Αυτός ο μοναδικός συνδυασμός κληρονομημένης τεχνογνωσίας και ευελιξίας νέας γενιάς δεν μπορεί να αναπαραχθεί από άλλους παρόχους.